Se realizeaza cu masini dual-action, utilizand bureti si paste de abrazivitate medie si fina. Prin acest procedeu poti scapa doar de zgarieturile fine si holograme. In principiu, aceasta operatiune se realizeaza cu scopul de a oferi luciu caroseriei.

Se realizeaza in sase etape: clatire, samponare, spalare cu manusa din microfibra sau blana de miel, limpezire, suflare cu aer comprimat si uscare. Utilizam sampoane cu pH neutru, mai exact valenta 5.5 in astfel ca nu va fi afectat stratul de protectie (Ex. Sealant, glaze, ceara).

Se realizeaza cu masini dual action(orbitale) pentru a nu subtia stratul de lac. Desi in unele cazuri suntem nevoiti sa utilizam si masini clasice de corectie tip rotativa, ne dorim sa le utilizam doar in cazuri exceptionale. Asadar, corectia lacului(eliminarea zgarieturilor, hologramelor) se face utilizand masini de corectat lacul, bureti cu abrazivitate variabila precum si paste cu abrazivitate mare si medie. Acest proces de rectificare este recomandat a se face o data la 1-3 ani.

Acest serviciu are rolul de a intineri aspectul precum si de a preveni imbatranirea prematura a acestora din cauza Soarelui si a factorilor externi de mediu.

Vizibilitatea in trafic este obligatorie. Restaurarea lor imbunatatesc atat vizibilitatea cat si aspectul masinii.

Servicii prestate: Decontaminare faruri – decontaminarea cu argila a suprafetei exterioare a farurilor ajuta la desprinderea contaminantilor de pe suprafata lacului protector. Acest proces este recomandat inainte de aplicarea oricarei protectii, daca lacul este in stare buna.

Restaurare faruri – prin procesul de restaurare a farurilor se indeparteaza de pe suprafata exterioara a acestora lacul protector degradat si contaminat. Acest proces se face in minimum 5 pasi si este recomandat atunci cand farurile sunt mate sau zgariate.

Polish faruri – prin polisharea farurilor se indeparteaza de pe suprafata exterioara a acestura un strat subtire din lacul protector degradat. Acest proces se face in 2 pasi si este recomandat atunci cand farurile incep sa se matuiasca sau ca alternativa mai ieftina (dar si cu rezultate putin mai slabe) decat restaurarea farurilor.

Aplicare sealant de protectie pe faruri – dupa restaurare, farurile raman fara protectie in fata efectelor nocive ale naturii. Sealant-ul protejeaza plasticul impotriva unora dintre acestea, precum razele UV, lichide, contaminanti. Aplicarea sealant-ului este recomandata o data la 6 luni.

Aplicare foliei de protectie pe faruri – folia de protectie este mult mai benefica decat sealantul, deoarece protejeaza farul si impotriva loviturilor (criblura, etc.), zgarieturilor si este mult mai durabila (5 ani). Aplicarea foliei este recomandata imediat dupa procesul de restaurare.